专访博塔斯③:关注过周冠宇成长 期待与其良好合作

体坛周报全媒体特与记者 茅为安

一般来说,非一线车手在回到远离争冠的中游集团后,很容易“销声匿迹”。然而博塔斯2022年的关注度必然不会下降很多,因为他的未来队友是F1历史上第一位来自中国的正式车手——周冠宇。

虽然博塔斯从没有与周冠宇有过任何交集,但他做了自己的功课,关注了周冠宇在F2的成长。值得一提的是,博塔斯在来到F1后,从没有与新秀车手搭档过。不过他非常愿意在明年帮助周冠宇,因为他知道只有队友之间合作良好,对车队的发展才是有好处的。

“老实说我还不了解他,但我多多少少知道他的战绩,”博塔斯对体坛记者表示。“今年他在F2表现出色,所以他肯定是懂得如何驾驶赛车。作为他这个年龄的车手,他已经成长得相当好了,他拥有很多驾驶里程。虽然明年是他的第一年,但我相信我们可以好好合作。我肯定会尽力帮他,我们需要齐心协力,因为只有两名车手合作,才算一支出色的队伍,那对车队的长期发展才是最好的。”

本周末的阿布扎比将见证莱库宁的F1生涯谢幕,而他在阿尔法·罗密欧的接力棒将交到年轻的芬兰同胞手里。博塔斯透露,私下里俩人已经做了交流,而且不光是新东家内部积极的地方,还有哪些是有所欠缺、需要继续改进的。

另外,比起42岁的莱库宁,博塔斯在年纪上小了整整10岁,32岁的他在F1仍然处于“当打之年”。近两年,偶尔参加拉力赛,与澳大利亚自行车运动员的女友蒂凡尼·克罗姆威尔一起骑行,时不时让外界觉得博塔斯渐渐失去对F1的热情,或许职业生涯也进入了倒计时。但是,他本人非常坚定地表示,他在F1的时光不会只到他与阿尔法·罗密欧签订的2023年为止。

“未来几年F1肯定是我的重心,甚至应该更久远,因为我依然对这项运动心驰神往,非常享受这里的时光。我知道更换车队时,总会感觉不同,会冒出新事物和新想法,但那让人格外有动力。”

此前,莱库宁谈及博塔斯加盟阿尔法·罗密欧时,就认为对后者是一件好事,因为那能让他摆脱五年来背负的巨大压力,重新享受赛车的乐趣。那么明年博塔斯3.0版可否带来惊喜,就让我们拭目以待。

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     发布于 2021-12-15 00:06:48  回复
  • 就这样,切尔西遗憾地错过了小组头名,他们也悲催地成为了本赛季参加欧冠的4支英超球队中唯一一个不是小组头名的队伍。在这赛季的6场欧冠小组赛中,切尔西丢了4个球,已经追平了上赛季整个赛季欧冠的丢球数。上赛季小组赛,切尔西6场只丢了2个球。看得扎心
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     发布于 2021-12-21 00:34:19  回复
  • 虽然是一个后卫,但是施洛特贝克也希望用进球为球队做出贡献:“我的体型高大,而且我下定决心作为后卫每个赛季要打进3-6个球,本赛季我已经有过几次非常好的机会了,但是进球少的原因不是因为运气不好,还是因为我个人把握机会的能力欠佳,而且我给自己施加了太大的压力。”五星好评(o^^o)

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